留住古帆船的记忆 面临失传的竹编老手艺 十分关注 2016.3.24 - 厦门电视台 2016年03月24日

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栏目名称:留住古帆船的记忆 面临失传的竹编老手艺 十分关注 2016.3.24 - 厦门电视台


  欢迎收看十分关注。“福船”是中国四大名船之首,是古代中国使用最多的远洋木帆船,也是中世纪“海上丝绸之路”最优秀的远洋木帆船之一。为了唤起人们对古帆船的关注,在厦港街道鸿山社区有一位名叫杨育锥的退休老人,15年间先后手工制作了30多艘“福船”船模,其中多艘船模被上海“中国航海博物馆”永久收藏。
  走进杨育锥的家,五十多平米的两房已经被他改成了工作室。今年67岁的杨育锥正在精心雕琢一艘船模。看着桌台上琳琅满目的工具,杨育锥说,船模师不仅要会钳工、车工、漆工、木工,连针线活也要会做。虽然已过花甲之年,他干起活来依旧一丝不苟,常常废寝忘食,即使是最细小的配件,也要做得精致无比。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:这个就是一个大米大的 这里面都有孔 这个是有铜轮的 这个不同规格 1234 都有不同的规格的
  杨育锥出生在造船世家,从小就跟着父辈与各种各样的船只打交道。年轻时,他学习木工,成为一名手艺出众的木匠。后来他参了军,在海军十年,担任军舰技术员,负责修理军舰。退休后,一次偶然的机会,他开始接触船模,从此便一发不可收,痴迷地造出了一艘又一艘满载历史记忆的古船模。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:入这个门也是很偶然 我入这个门的时候 刚好跟几个朋友在一起 他们做我就看看帮一下 结束了 其余的等于我自己要去揣摩 然后要跟师傅交流 自己揣摩等等 因为我自己有这个阅历 加上本来就是木匠嘛 所以啪啪一做十几年过去了
  “福船”是福建、浙江一带沿海尖底海船的通称。据陈育锥介绍,“福船”是中国四大名船之首,是古代中国使用最多的远洋木帆船,也是中世纪“海上丝绸之路”最优秀的远洋木帆船之一。如今,“福船”已经难觅踪迹,杨育锥觉得必须留住古帆船的记忆。要制作一种船型的船模,就必须了解它的形状、结构和特点。然而,“福船”一般是家族或师徒传帮带,口口相传,很少有图文记载。因此,想要研究,甚至是制造,并非易事。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:要参考很多的资料 很多的照片 很多典故 加上还要拜访一些老师傅 他们有一些细节 你要把它体现出来 / 我们只能慢慢地去靠近历史的真实 尽我们最大(努力)把船还原 尽我们最大的程度
  造船爱好者 白青海:他每次都会很虚心地上门去 比如说沿海哪个角落听说有个老师傅 他都如获至宝 要到现场跟他切磋交流 如果今天能挖到一点历史的题材 哪怕再累再远 他都很高兴
  记者在杨育锥的工作室看到他正在制作的一艘船模,每一个细节都精细考究。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:它有双层甲板 这是下甲板 / 上甲板是活动的 一旦这条船在海上碰到海难或者什么事情 /一块板就是一条命 它就是救生的 平时呢它起的作用就是上甲板 这样绳子收的时候要好几个(人)到这里来操作 然后所有的舱门都要能动 后面舵也要能动
  为了最大限度地还原古帆船,杨育锥不放过任何一个细节,每一艘船模都是严格按照比例缩小制作,就连古帆船的帆布,也是按照原始的方法,自己动手制作。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:我是用树皮处理完了以后 给它煮 煮完了让它的颜色浓缩了以后 再一遍一遍 要十来遍 颜色达到了(要求)为止
  为了寻找已经消失的“福船”特有的“花屁股”,杨育锥收集了大量相关资料图片,甚至到该船型建造原地调查。历近一年的努力与探索,终于将船型的特点、结构、拼接等要点琢磨清楚,并将模型制作完成。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:这个“花屁股” 所有的大量的“福船” 后面都有这个图腾 这个图腾被所有的人 把它称呼为“花屁股” 其实“花屁股”不是船型 是人们把美好的寓意画在上面 / 因为它有图纸 照片流下来很多 我就根据这些慢慢地进行设计 把这条船的线行全部整理完了以后才做 做了半年多一年 才把那条船做好 真的非常难做
  杨育锥造出的船模得到了许多人的认可,他与上海“中国航海博物馆”签约制造“福船”模型。目前,杨育锥制造的多条船模被“中国航海博物馆”永久收藏。
  造船爱好者 白青海:他在这个行业上面已经走得非常深了 向上海中国船舶博物馆供船的只有3家
  杨育锥说,他希望自己精心雕琢的船模能引起人们对中国古船的关注,记住中国古代“海上丝绸之路”的辉煌,弘扬中国的船舶和海洋文化。
  中国造船工程协会船史研究会会员 杨育锥:现在哪里能看到帆船呢 你去找找没有了 所以我们一定要把它留下来 一个给后人 给我们后辈们知道 我们老祖宗有那么漂亮的船留下来 一定要记住 就是我所追求的 / 这些船伴随我走到人生彼岸(还是要继续做?)继续一直走 永远不退休
  杨育锥对自己的作品精益求精,也正因为如此,他制作的船模能够通过中国航海博物馆的严格筛选,被永久收藏。下面我们再去认识一位女篾匠,她四十年如一日从事竹编手艺,她的竹编制品远近闻名,甚至还卖到了台湾。
  在同安祥平街道外较场,一提起竹编女师傅杨丽唇,无人不识。12岁入行、从业40年有余的她,拥有一手精巧的竹编技艺。一把锋利的篾刀,将竹子一分为二,二分为四,不断细分,破篾化条,再编成竹篮、竹篓、竹筐等,整套动作如行云流水。
  记者VS竹之家竹器店老板 杨丽唇:这个是幼儿园需要的(编好之后是什么样子?)他昨天图是这样 要做什么小屋(他是直接给你一个图纸就让你做吗?)嗯(你是一看图纸什么都会编)嗯 一般他说要什么样就给他做起来
  杨丽唇有个绝活儿,那就是再复杂的东西,只要有样本或图片,她都能用竹子编出来。而她的竹编作品,远近闻名,不少人慕名前来定做,一位在台湾开婚庆用品店的老板,多年来一直让杨丽唇供货。
  竹之家竹器店老板 杨丽唇:这个5个嘛就是栽花的 这个也是栽花 假花也可以 真花也可以 这个也是栽花的 这个小孩幼儿园玩沙的 这个就是人家洗菜 洗米 / 这个小孩幼儿园用的 小孩载水花的 用这一挑起来有特色 / 客户就是幼儿园占三分之一 农村的拜拜有占一份 农村要用的占一份 差不多这样
  外较场曾是同安有名的竹编市场,今年55岁的杨丽唇从小在这里长大。由于父母都是竹编手艺人,她从小耳濡目染,对竹编有着浓厚兴趣。12岁时,她便开始和父母学习竹编技艺。悟性高又肯吃苦的她,很快就掌握了这门技术。杨丽唇告诉记者,竹编工艺品好看但过程颇为复杂。在制作过程中,她的双手常被竹子划得伤痕累累,有时候为了赶货给客户,不得不通宵熬夜。
  竹之家竹器店老板 杨丽唇:你看这个手 这个手就是这样(经常会被竹子刺到?)会啊 有时候刺得很痛
  记者看到,杨丽唇的双手布满了老茧。做竹编很辛苦,收入却不高。店里一个卖500元的双层吊篮需要10多道工序,而一天的工钱也就几十块钱。
  记者VS竹之家竹器店老板 杨丽唇:这个就是要刮 这个盖子很难做(这个盖子很难做?)这个(为什么难做?)要刮才可以做(这样一个篮子要花多久时间?)四天(你卖多少钱?)卖五百 一百五的本钱
  杨丽唇的丈夫也是竹编师傅,这些年一直陪伴着她经营这家竹器店。
  由于行业利润太低,其他同行几乎全部都改行了,可她却仍然还在坚持着。
  杨丽唇的丈夫 杨朝基:原来(这里)是一个厂 竹器厂原来是200多个人 现在没有了 人家都出去了
  竹之家竹器店老板 杨丽唇:我儿子说一天(赚)80块谁要学 我女儿也是这样说 他们不想做 我坚持做 做到没做就没办法了 人家说要帮人家嘛 有些人 那幼儿园现在很需要 (所以你也很担心这个手艺失传?)嗯 就是这样意思
  我们在为杨育锥能够制作出精美的古帆船模型感到欣慰的同时,也为杨丽唇的老手艺后继无人感到担忧。在生产机械化、规模化的今天,一些传统的老手艺面临失传,其实,这些老手艺也是传统文化的组成,有其保留的价值,如果一旦失传,将会留下永久的缺憾。好,感谢收看,再见!
  (新媒体编辑:李珂)

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